2019年6月18日，成都市财政局等5部委联合印发的《关于印发成都市新能源汽车市级补贴实施细则的通知》指出，在中央财政补贴基础上，给予中央财政单车补贴额50%的市级配套补贴。

通知表示，新能源汽车生产企业在销售新能源汽车产品时按照扣除中央和市级补贴的价格与消费者进行结算。待满足补贴对象、产品等申报条件，并取得中央财政补贴后，由生产企业按规定据实申报市级补贴。

实施细则自发布之日起施行，适用于2017年1月1日至2019年6月25日期间（新能源公交车和燃料电池汽车适用于2017年1月1日至2019年12月31日期间），在成都市公安车辆管理部门注册登记的新能源汽车新车。

（信息来源：成都市政府信息网）

日前，广州市新能源汽车发展工作领导小组办公室发布了《关于我市2019、2020年新能源汽车购置地方财政补贴标准的通知》，通知明确了2019、2020年广州市新能源汽车车辆购置地方财政补贴标准。根据通知表示，广州市将对购买新能源汽车给予分阶段补贴。

第一阶段为2019年1月1日至6月25日期间，取得国家补贴之后，燃料电池汽车按照不超过国家补贴1：1的比例进行补贴，纯电动汽车按照不超过国家补贴1：0.5的比例进行补贴，对插电式混合动力（含增程式）汽车按照不超过国家补贴1：0.3的比例进行补贴，且国家补贴和地方补贴资金总额最高不超过车辆销售价格（国家补贴+地方补贴+消费者支付金额）的60%。

第二阶段6月25日之后，将遵循最新的补贴政策。除纯电动公交车之外，燃料电池汽车仍能获取一定比例的地方补贴，但纯电动汽车及插电式混合动力汽车（含增程式）则不再给予地方补贴。其中，燃料电池汽车按照不超过国家补贴1：1的比例补贴，纯电动公交车按照不超过国家补贴1：0.5的比例补贴，且国家补贴和地方补贴资金总额最高不超过车辆销售价格（国家补贴+地方补贴+消费者支付金额）的60%。

（信息来源：广州市发改委）

近日广州市黄埔区政府发布促进氢能产业发展办法，将从技术研发、产业园区、加氢站等多个方面对氢能产业发展给予支持或者补助。

其中日加氢500kg及以上的加氢站在2019年底前建成将补贴600万元，500kg以下的新建站、改建站，在年底前建成将补贴400万元。2020年底建成，将分别补贴400万元和300万元，2021年底建成将分别补贴300万元和200万元。

对加氢站予以运营补贴：2019年度，补贴20元/kg，补贴后销售价格不高于40元/kg；2020年度，补贴14元/kg，补贴后销售价格不高于35元/kg；2021年度，补贴9元/kg，补贴后销售价格不高于30元/kg。

（信息来源：广州市黄埔区政府网）

8月30日，深交所发布了《深圳证券交易所上市公司规范运作指引（2019年修订征求意见稿）》，对深交所主板和中小板两个板块的指引进行了整合，整合简化了部分章节，删除了其他规则已有的规定条文，精简了监管要求和审议程序，强化了对提供担保、财务资助、业绩承诺履行、商誉减值以及独立性等方面的监管。

（信息来源：深交所）